TURİZMİN SESİ
Şirket, işadamları için business sınıfın da yer aldığı Süleymaniye seferlerinde, yüzde 85'lik doluluk yakaladı. Atlasjet, 29 Haziran 2008'de başlattığı tarifeli İstanbul-Erbil uçuşlarında elde ettiği başarıyı, 7 Aralık 2008'de uçmaya başladığı İstanbul-Süleymaniye seferlerinde de yakaladı. Şirket 7 Aralık 2008-1 Mart 2009 tarihleri arasında yaklaşık 2 bin 300 yolcuyu Süleymaniye'ye, 29 Haziran 2008-31 Ocak 2009 tarihleri arasında yaklaşık 30 bin yolcuyu Erbil'e uçurdu.
İstanbul Atatürk Havalimanı'ndan salı, perşembe ve cumartesi günleri düzenlenen tarifeli seferlerde, business uygulaması gerçekleştiriliyor. Erbil ve Süleymaniye uçuşlarında A 320 tipi uçakları kullanan şirket, yoğun dönemlerde A 321 tipi uçaklarla sefer düzenliyor.
Charter (tarifesiz) şirketlerin büyük rağbet gösterdiği İstanbul-Erbil uçuşları, 1995'te Fly Air ile başladı. Dışişleri Bakanlığı'nın izni alınarak başlatılan uçuşlar, ilk olarak 1995 Ağustos'unda İstanbul'dan Süleymaniye'ye gerçekleştirildi. 1 ay sonra da Erbil'e sefer düzenlendi. Fly Air, 2006 Eylül'ünde kira süreleri sona eren eski tip 2 MD uçağını iade edince, uçuşlar durduruldu.
Daha sonra Erbil'e, TT Airlines uçmaya başladı. 14 Aralık'a kadar haftada 3 sefer yapan TT Airlines'ın uçuşları, 'teknik yetersizlik' sebebiyle durdurulunca, World Focus Havayolları uçuşlar için harekete geçti. Ancak, World Focus, Ank Air ismiyle seferlere başladı. Haziranın ilk haftası 150 yolcunun Atatürk Havalimanı'nda 2 gün mahsur kalmasıyla yaşanan kriz sebebiyle 8 Haziran 2008'de uçuşlar bir kez daha durduruldu.
Kuzey Irak pazarındaki boşluğu değerlendiren Atlasjet ise ilk defa 'tarifeli uçuşlar' yapılması için harekete geçti. Şirket, SHGM'den onay aldıktan sonra 29 Haziran 2008'den itibaren İstanbul'dan Erbil'e haftada 5 tarifeli uçuş gerçekleştirmeye başladı.