TURİZMİN SESİ
İlk A350-1000, ilk uçuşu için Toulouse Bagnac’tan yerel saat ile 10.42’de havalandı. Bugüne kadar yapılmış en geniş ve en güçlü çift motorlu uçak olan A350-1000 aynı zamanda dünyanın yakıt verimliliği konusunda en üstün geniş gövdeli uçağı. Özel geliştirilen Rolls-Royce Trent XWB-97 turbofan motorları ile güçlendirilen A350-1000’in ilk uçuşu güney batı Fransa üzerinde gerçekleşiyor. Uçuşun kokpit ekibinde Deneysel Test Pilotu Hugues Van Der Stichel, Deneysel Test Pilotu Frank Chapman ve Test Uçuş Mühendisi Gerard Maisonneuve yer alıyor. Kokpitin gerisinde yer alan Uçuş-Test-Enstrümasyon istasyonunda ise tüm test parametrelerini takip eden Uçuş ve Entegrasyon Testleri Şefi Patrick du Che, A350 Uçuş Test Geliştirme Sorumlusu Emanuele Costanza ve Uçuş Test Mühendisi Stephane Vaux yer alıyor.
Orijinal A350-900 test kampanyasının (2014 yılında tamamlandı) tecrübelerinden faydalanan A350-1000 geliştirme programı daha kısa sürecek – üç uçak için bir yıldan az bir süre. Kampanyanın tamamı tip sertifikasyonu ile tamamlanacak ve sonrasında uçağın 2017 yılının ikinci yarısında hizmete girmesi planlanıyor.Airbus’ın lider geniş gövdeli uçak ailesinin en yeni üyesi olan A350-1000, örneği görülmemiş düzeyde düşük operasyon maliyetlerinin yanı sıra düşük ses seviyeleri ile gerçek bir uzun menzil kapasitesi sunuyor. A350-900’den daha uzun olan gövdesi sayesinde 40 yolcu daha misafir edebilen A350-1000 ayrıca modifiye kuyruk kenarı, yeni altı tekerli ana iniş takımı ve daha güçlü Rolls-Royce Trent XWB-97 motorlarına sahip. A350-1000, orijinal A350-900’ün yakıt verimliliği ve ‘Airspace’ kabin konforundan yararlanırken en işlek uzun menzilli uçuşlarda yoluculara daha fazla alan sunuyor. Bugüne kadar 5 kıtadan 11 müşteri A350-1000 için toplam 195 sipariş verdi.