TURİZMİN SESİ
Havayolu şirketleri, 2010 2029 arasında, yıllık ortalama 23.300 yeni pilotla 30.000 civarında yeni teknik bakım elemanına ihtiyaç duyacak.Boeing'in Pazara Bakış raporu kapsamında hazırlanan istihdam tahmini, ticari havacılık pazarının en kapsamlı ve gerçekçi analizi olarak kabul ediliyor. Konu hakkında bir değerlendirme yapan Boeing Eğitim ve Uçuş Hizmetleri Yöneticisi Roei Ganzarski, Rakamları topladığınızda, sektörün karşı karşıya olduğu sorunları hemen anlayabiliyorsunuz. En büyük uğraşımız, mevcut eğitimimizi, 2029 yılına kadar teslim edilecek 30.000 yeni uçağı uçuracak ve bakımını yapacak gelecek nesillere göre uyarlamak olacak. dedi.
Boeing'in tahminlerine göre, personel sayısında en büyük artış Asya Pasifik bölgesinde olacak, ihtiyaç duyulan pilot sayısı 180.600'e, teknisyen sayısı ise 220.000'e ulaşacak. Bölge genelinde pilot ve teknisyene en büyük talep, sırasıyla 70.600 ve 96.400 elemanla Çin'den gelecek. Kuzey Amerika'da, 97.350 pilot ve 137.000 teknisyene ihtiyaç duyulurken, Avrupa'da pilot talebi 94.800, teknisyen talebi ise 122.000 olacak.
Geçtiğimiz günlerde Kuala Lumpur'da düzenlenen Asya Pasifik Havacılık Eğitim Sempozyumu'nda, mevcut eğitim metodolojilerinin değişmesi gerektiğini vurgulayan Ganzarski, Sektörde artan talebi karşılayabilmek için, eğitimleri ve geleceğin çalışanlarının öğrenme tarzını uyumlu hale getirmek hayati önem taşıyor. Sektör olarak, teknolojik bilince sahip yarının pilot ve mühendislerinin öğrenme tarzına adapte olmalıyız.
Eğitimin ise küresel anlamda kolay ulaşılabilir, bireysel ihtiyaçlara uyarlanabilir ve yetkinlik bazlı olmasını sağlamalıyız. diye konuştu. Boeing Eğitim ve Uçuş Hizmetleri, dünya genelinde 400'ün üzerinde müşterisine, yenilikçi eğitim ürün ve hizmetleri sağlıyor. Şirketin eğitim ve hizmet programları, dünya çapında 100'den fazla düzenleyici kuruluş tarafından kabul görüyor.