Avrupa yakasındaki Garipçe ve Asya yakasındaki Poyrazköy arasında inşa edilen köprüdeki çalışmalar planlandığı gibitüm hızıyla sürüyor.Üçüncü Boğaz Köprüsü dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olacak.Avrupa yakasındaki Garipçe ve Asya yakasındaki Poyrazköy arasında inşa edilen köprüdeki çalışmalar planlandığı gibi sürüyor.
Mart 2014 itibariyle köprü kuleleri bulutların arasına girdi.Köprü ayaklarında hedef, deniz seviyesine göre 330 metreye ulaşmak. Avrupa ve Asya Yakası’ndaki kule ayakları ara bağlantılarla birbirine bağlandı.
Beton kiriş sistemiyle kulelerin birbirlerine bağlandı.Üçüncü Boğaz Köprü'sü ‘en’lerin köprüsü olacak. Köprü, 59 metrelik genişliğiyle dünyanın en geniş, 1408 metrelik ana açıklığıyla üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Köprünün bir başka eni ise 322 metrelik yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olması. Köprüde 8 şerit karayolu ve 2 şerit tren yolu geçecek.Çalışma temposu gittikçe artıyor.Gün boyu toplamda 300 işçi kule ayaklarının tepesinde görev alıyor.