THY HEDEF BÜYÜTTÜ

TURİZMİN SESİ

---

THY'nin Endonezya'nın başkenti Cakarta'ya düzenlediği ilk sefere katılan basın mensuplarıyla sohbet eden Karlıtekin, Türkiye'nin uluslararası ilişkilerde son yıllarda sağladığı sempatinin ve istikrarlı yapının THY'ye ciddi şekilde yardımcı olduğunu, İstanbul'un suni değil, doğal bir hat olmasının da avantaj teşkil ettiğini söyledi. Küresel kriz nedeniyle dünyada kargo taşımacılığında yüzde 25, yolcu sayısında ise yüzde 15'e varan düşüşler meydana geldiğini vurgulayan Karlıtekin, şöyle devam etti: ''Buna karşılık THY, kapasitesini yüzde 16, yolcu sayısını ise yüzde 10 arttırdı. Nazar değmesin. 2. dönemde de bunun altına düşmeyiz. İlk yarıyı karla kapattık. Kar rakamı geçen yıllara göre düşük ama küresel kriz ortamında bunlar zor günlerdi. İster istemez fiyatta taviz veriyorsunuz. İkinci 6 ay kesinlikle daha pozitif olur. İlk 6 ayın üzerinde gelişme sağlanır.''


2012'YE KADAR YENİ HATLAR DEVREYE GİRECEKT
HY Yönetim Kurulu Başkanı Karlıtekin, 2-3 yıl içinde yeni uçuş noktalarında da seferlerin başlatılacağını, bu şekilde 2010-2013 arasında 15-20 dış hattın daha devreye gireceğini anlatarak, şöyle devam etti:
''Yönetim Kurulunda karar vermemiz lazım ama THY, daha da büyüyecek. Türkiye Cumhuriyeti olarak bağlantı kurmadığımız nokta kalmaması lazım. Türkiye'yi bütün ülkelere bağlamak esas hedefimiz.
Bu çerçevede batı tarafında Amerika'da açacağımız hatlar var. Toronto günlük olacak. Los Angeles ve Washington DC'ye gideceğiz. Yeni uçaklar geliyor. Filomuza 12 uçak daha dahil olacak. Brezilya hattını Dakar'dan ayırıp, Sao Paulo'ya direk uçacağız.

Doğuda Hindistan'da 3'üncü belki 4'üncü nokta açılabilir. Çin'de 2-3 nokta zaten belirlenmişti. Örneğin Guangzhou. Burada şu anda Sivil Havacılık müsadesi tamamlanmak üzere. Pekin ve Şanghay'da hafta 5'ten günlük sefere geçeceğiz. Kamboçya'ya uçacağız. Vietnam'da Hachi Minh City'e gideceğiz. Afrika'da Tanzanya'da Darüs Selam'a sefer düzenleyeceğiz. Yine Kinshasa (Kongo Cumhuriyeti) ayrı bir uçuş noktamız olacak. Srilanka'da Kolombo'ya uçmayı planlıyoruz.

Avrupa'da da yeni noktalara uçulacak. İtalya'da Bologno, İngiltere'de Glasgow, Avusturya'da Salzburg bunlar arasında. Karadağ'da Potgarica'ya, Yunanistan'da 2. nokta olarak Selanik'e gideceğiz. Estonya'da Tallin, Letonya'da Vilnuus'a uçarız. Bir başka uçuş noktamızı ise Slovakya'da Bratislava olarak düşündük.2012'de yeni hatları açma işlemini tamamlamış oluruz.''Karlıtekin, Türkiye'nin Ermenistan'la ilişkileri normalleştiğinde, THY olarak kendilerinin üzerlerine düşeni yapacağını da ifade etti. Karlıtekin, THY'nin 5 yıldızlı olmak gibi bir düşüncesi bulunmadığını, ancak 5 yıldızlık hizmet vermeyi amaç edindiğini de söyledi.

YOLCULAR İÇİN YENİ SINIF GELİYOR
THY'nin First Class uygulama yapmayacağını da belirten Karlıtekin, yeni dönemde yeni sınıfların da devreye sokulacağını bildirdi.
Karlıtekin, bu konuda da şu bilgileri verdi: ''Business Class devam edecek. Business ile ekonomi sınıfları arasında yeni bir sınıf oluşturulacak. Adı premium veya comfort olabilir. Ekonomi sınıfında koltuklar 16-17 inc, yeni sınıfta 20 inc olacak. Koltuk eni normalde 30-32-33 inc, bu da yeni sınıfta 43-44-45 ince çıkacak. Dar gövdeli uçaklarda 3'lü koltuklar 2'li büyük koltuklarla değiştirilecek. Yeni uygulamada business'de de business plus hizmet verilmeye başlanacak.''

YABANCI PİLOT ALIMI
Uçak sayısına paralel pilot ihtiyaçlarının da arttığına dikkat çeken Karlıtekin, bu amaçla yabancı pilot alımına başladıklarını, bu pilotlara sözleşmeli olarak THY kadrosunda yer verildiğini söyledi.
Bin 500'ün üzerinde pilotları bulunduğunu ifade eden Karlıtekin, THY'nin yüzde 10 oranında yabancı pilot çalıştırabileceğini vurguladı.
Karlıtekin, Anadolu Jet'in de belli bir pazara uygun olarak hizmet verdiğini ve orta halli kesime yöneldiğini ifade etti. 6 uçakla hizmet vermeye başlayan Anadolu Jet'in günümüzde 8 uçağa sahip olduğunu belirten Karlıtekin, bu rakamın önce 10'a, sonra da 12'e çıkacağını bildirdi.