• BIST 9900.25
  • Altın 2874.384
  • Dolar 34.0921
  • Euro 38.0411
  • İzmir 36 °C
  • İstanbul 28 °C
  • Antalya 32 °C
  • Ankara 31 °C
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Temmuz 2024 65'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Haziran 2024 64'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Temmuz 2024 65'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Haziran 2024 64'nci Sayısı Yayında 

TARİHİ TEKNELERİ MAKETLERİYLE YAŞATIYOR

TARİHİ TEKNELERİ MAKETLERİYLE YAŞATIYOR
Gelibolu'da yaşayan İsmail Hakkı Uygun, 1950'li yıllara kadar Gelibolu Limanı'nda bulunan tarihi teknelerin maketlerini yaparak bir dönemi canlandırmaya çalışıyor

TURİZMİN SESİ


Gelibolu Endüstri Meslek Lisesinin tesviye bölümünde usta öğretici olarak görev yaptıktan sonra emekli olan Uygun, maket yapımına merak saldı.
Dört yıllık bir çalışmayla "Şirin Gelibolu" adlı geminin maketini tamamlayan Uygun, diğer gemilerin maketleri için de çalışmalarını sürdürüyor.
İsmail Hakkı Uygun, fotoğraflardan yola çıkarak takalarla ilgili uzun süren araştırmalar yaptığını ve bilgi edindikten sonra gemilerin maketlerini yapmaya başladığını söyledi.

Maketleri, aslına uygun olarak orijinal malzemelerle yaptığını ve bunun da büyük bir emek istediğini ifade eden Uygun, şöyle konuştu: "Hayatımın büyük bir döneminde hayat kavgasından dolayı böyle bir işe fırsat bulamadım. Maketleri yapmaya karar verdiğim zaman, işler düşündüğüm kadar kolay olmadı. Çünkü basit gözüken şeylerin bir çok detayları olduğunu gördüm. Uzun süren araştırmaların ardından 'Şirin Gelibolu' teknesiyle bu işe girmeyi uygun buldum. Bu tekne toplamda 4 yıllık sürede tamamlandı. Bunlar, öz be öz Türk çektirmesi ve Karadeniz yapımıdır. Türkiye'nin ekonomisine uzun müddet hizmet etmiş teknelerdir."

Uygun, geçmişin bir kalemde silinip atılmaması gerektiğine işaret ederek, bu duruma çok üzüldüğünü ve kıyısından köşesinden baş ladığı bu işi ömrünün yettiği sürece devam ettireceğini ve gelecek nesillere aktaracağını kaydetti. Maketleri yaparken maddi bir beklentisi olmadığını anlatan Uygun, "Bu işi zevkle ve severek yapıyorum. Gelibolu'da yaşamış bütün tekneleri yapıp bir filo kurmayı düşünüyorum. Yapabilirsem, İç Limanı da yapacağım. Bir derece eskiyi canlandırmak istiyorum. Ondan sonra uygun olan bir yerde sergilenmesini sağlayacağım. Bunlar Gelibolu'nun dışına çıkmayacak" dedi.

İsmail Hakkı Uygun, "Şirin Gelibolu"dan sonra, Gelibolu'nun gelmiş geçmiş en hızlı teknesi olarak kabul edilen "Ferah"ın maketinin yapımına başladığını bildirdi. Behçet Eceli'ye ait teknenin orijinalının 70 ton olduğunu belirten Uygun, "Ferah"la ilgili bilgileri tekne sahibinin oğlu Türkay Eceli'den aldığını söyledi. "Şirin Gelibolu"nun maketini yaparken kullandığı 3 bin çiviyi de kendisinin yaptığını dile getiren Uygun, sözlerini şöyle sürdürdü: "Üçüncü tekne ise ressam Hüseyin Cahit Derman'ın 'Boğaz İçinde Fil Burnu' tablosunda yer alan ve küçükken Gelibolu İskelesi'nde gördüğüm en büyük teknelerden biri.

Bunu ustalık devremde yapacağım. Teknelerin içerisinde en güzelinin bu olacağına inanıyorum. İşçilikten hiç kaçmıyorum. Benim iç in zaman önemli değil." İsmail Hakkı Uygun, gemileri tamamen aslına uygun yaptığını, bunu yaparken, gemilerde bulunan tuvaletlerden vinçlere, direklerden ambar kapaklarına kadar olan bütün bölümlerini, atölyesinde kendisinin yaptığını sözlerine ekledi.

Etiketler:
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 27 Şubat 2007 Turizmin Sesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 216 481 51 21