PEGASUS’UN FİLOSU BÜYÜYOR

TURİZMİN SESİ

---

Yeni alınan uçaklara Pegasus personelinin en son doğan çocuğunun ismini verme geleneği de devam ediyor. Uçağa, Pegasus Destek Hizmetleri'den Orhan Bozkurt'un kızı Sude Naz'ın adı verildi.
Türkiye'de geniş kitlelere ekonomik seyahat imkânı sunan Pegasus Havayolları, filosunu büyüterek misafirlerine uçmanın en kolay yolunu sunmaya devam ediyor. Pegasus Havayolları, son olarak sipariş ettiği 40 adet Boeing 737-800 yeni nesil uçağının onuncusunu teslim aldı. Uçağa, Pegasus Destek Hizmetleri'den Orhan Bozkurt'un kızı Sude Naz Bozkurt'un adı verildi.

Sertaç Haybat; yüzde 67 büyüdük
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, “Dış hatlarda 2009 yılında yüzde 67 büyüdük. İç hatlarda 18, dış hatlarda ise Haziran ayı içinde başlayacağımız Stockholm ve Temmuz ayında başlayacağımız Roma-Milano seferlerimizle toplam 22 noktaya uçuş gerçekleştiriyor olacağız. 2010 yılında filomuza katılan uçaklarla Türkiye'nin en genç Boeing 737-800 filosuna sahip olacağız” dedi.

737'lerin servis performansı, ekonomikliği ve Boeing'in kalite destek takımından çok memnun olduklarını belirten Pegasus Havayolları Genel Müdürü Sertaç Haybat, “Pegasus Ailesi olarak Boeing'ten sipariş ettiğimiz uçaklardan onuncusunun teslim almanın heyecanını yaşıyoruz. Yeni teslim alacağımız uçaklarla, Türkiye'nin en genç ve en modern filosuna sahip olacağız. Misafirlerimiz Boeing 737'lerin sağlamış olduğu konfordan çok memnunlar. Misafirlerimize en ekonomik uçuş imkânını sunduğumuz başarılı iş modelimizde yeni nesil 737'nin verimli performansı önemli bir rol oynuyor.

Pegasus Havayolları, yeni teslimatlarla Türkiye'nin en modern filo hizmeti veren havayolu şirketi özelliğini taşıyor” dedi. Boeing'in Satıştan Sorumlu Yönetim Kurulu Başkanı Marlin Dailey ise; “Yeni nesil 737-800'ler, Pegasus'un büyüme planları, sektöründe öne çıkan güvenilirliği ve düşük maliyetleri ile doğru orantılı olarak Pegasus Havayolları'nın hizmetinde olacaktır. Boeing olarak, Pegasus Havayolları gibi ülkesinde hızla büyüyen ve düşük maliyetli ve inovatif bir iş modeline sahip bir havayolu şirketinin iş ortağı olmaktan gurur duyuyoruz” şeklinde konuştu.

Pegasus Havayolları, siparişini 18'den 40'a yükselttiği Boeing 737-800 yeni nesil uçaklarından onuncusunu 8 Haziran'da teslim aldı. 189 kişi kapasiteli yeni Boeing 737-800'ün katılmasıyla Pegasus filosu 2010 ilkbahar dönemi itibari ile İZair ile beraber toplam 28'e çıktı. 28 adet uçaktan oluşan filonun 23 adeti Pegasus, 5 adeti ise İZair uçaklarından oluşuyor. Haziran ayında Pegasus filosu 31'e çıkacak.

Boeing 737 Hakkında
Yeni nesil Boeing 737, 5 bin 200'den fazla siparişi ve taşıdığı son teknoloji ile sınıfında dünyanın en popüler ve uçağıdır. 162'den 189'a kadar yolcu taşıyabilen 737-800'ün uçuş menzili 5,665 km'ye erişebilmektedir. Boeing 2011 yılında uçaklarının iskelet kısmını ve motorlarını geliştirerek, yakıt tüketimini yüzde 2 azaltmıştır. Yapılan yapısal gelişimlerle sürüklenme azaltılarak, yakıt tüketiminin yüzde 1 daha azaltılması planlanmaktadır.

Pegasus Havayolları
Türkiye'nin en köklü özel havayolu şirketi olarak 1990 yılında kurulan PEGASUS'un arkasında Sabancı ailesi fertleri tarafından kurulan ESAS Holding bulunuyor. ESAS Holding, havacılığın yanı sıra sağlık ve gıda sektöründe faaliyet gösteriyor. PEGASUS Havayolları'nın Yönetim Kurulu Başkanlığı'nı Ali Sabancı, Genel Müdürlüğü'nü ise Sertaç Haybat yürütüyor. Pegasus Havayolları, iç hat tarifeli uçuşlarına 1 Kasım 2005 tarihinde başladı ve havayolunda hayata geçirdiği “low cost modeli” uygulamalarla Türkiye'de bir ilke imza attı. Pegasus, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nı ana üs olarak seçerek Türk halkını ekonomik fiyatlar ve uçmanın kolay yolu ile tanıştırdı.

Artan rekabet ortamında Türkiye'nin en yenilikçi ve en hızlı firmalarını bulma hedefiyle yola çıkan, Referans Gazetesi ve Türk Ekonomi Bankası tarafından her yıl düzenlenen 'Hızlı Balık” yarışmasında Pegasus Havayolları 2008 yılının "En Hızlı Balığı" seçildi. Pegasus Havayolları'nın da sahibi olan ESAS Holding, Nisan 2009'da Almanya'nın ikinci, Avrupa'nın beşinci büyük havayolu şirketi olan Air Berlin'in yüzde 18.3 hissesini satın alarak en büyük hissedarı oldu.