OVİT Tüneli, içinden ticaretin akıp geçtiği bir ulaşım yatırımıdır 

TURİZMİN SESİ

Kışın çığ sebebiyle kapanan Rize-Erzurum arasında OVİT Tüneli ile 12 ay boyuna kesintisiz ulaşım sağlanacak. 2012 yılında çift tüplü olarak yapımı başlanan OVİT Tüneli Haziran 2018'de hizmete açıldı. Rize'nin İkizdere ile Erzurum'un İspir ilçeleri arasındaki Ovit Dağı Geçidi'nde yapılan, 14,3 kilometre ile Türkiye'nin en uzun, dünyanın 2'nci uzun çift tüplü kara yolu tüneli olma özelliğini taşıyor. 2012 yılında yapımı başlanan, 412 milyon 366 bin liraya maal olan, OVİT Tüneli ile Rize- Erzurum arasındaki ulaşımı 4,4 km kısalırken, bölgede 12 ay boyuna kesintisiz ulaşım sağlayacak.

Ovit Dağı geçidinde yapımı tamamlanarak hizmete açılan 14,3 kilometrelik çift tüplü Ovit Tüneli, Türkiye'nin en uzun tüneli olma özelliğini taşıyor. Tünel Türkiye’nin ihracatına da katkı sağlayacak. Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) kapsamındaki iller tünel üzerinden önce Doğu Karadeniz Bölgesine oradan da diğer komşu ülkelere bağlanacak. Böylece, GAP ürünlerinin önemli bir bölümü Karadeniz üzerinden Rusya, Ukrayna, Kafkaslar ve Türki Cumhuriyetlere ulaştırılması kolaylaşacak. OVİT Tüneli sayesinde Karadeniz limanlarına ulaşımın kolaylaşırken, bulunduğu konum gereği stratejik bir öneme sahip. Ülke ticareti için önemli bir yatırım olan OVİT Tüneli şehirleri birbirine bağlayacak.