• BIST 9900.25
  • Altın 2874.384
  • Dolar 34.0921
  • Euro 38.0411
  • İzmir 36 °C
  • İstanbul 28 °C
  • Antalya 32 °C
  • Ankara 31 °C
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Temmuz 2024 65'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Haziran 2024 64'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Temmuz 2024 65'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Haziran 2024 64'nci Sayısı Yayında 

İSTANBUL’A LÂLE DİZAYNLI TRAMVAYLAR

İSTANBUL’A LÂLE DİZAYNLI TRAMVAYLAR
Fransa'nın Nice kentinde düzenlenen Ulusal Kamu Taşımacılığı Fuarı'nda, (Rencontres Nationales du Transport Public) şehir içi ve şehirler arası demir yolu taşımacılığının ulaştığı teknoloji, pazarı ve gelişmeleri tanıtıldı.

TURİZMİN SESİ


Demir yolu taşımacılığında dünyada lider konumda bulunan Fransız Alstom firması tarafından düzenlenen fuarda, dünya medyasına özel hazırlanan tanıtımda, özellikle şehir içi demir yolu taşımacılığı ve tramvaylardaki gelişmeler ön plana çıktı. Son teknolojiye ve konfora sahip tramvaylar arasında İstanbul Belediyesi için özel geliştirilen "lale dizaynlı tramvaylar" da fuarda davetlilere özel olarak gösterildi.
Alstom yetkilileri, coğrafi ve iklim şartları ile müşterilerin istekleri doğrultusunda araç imal ettiklerini belirttiler.

Fuarda, yerden alınan elektrik gücüyle çalışan kablosuz tramvaylar, aküyle çalışan tramvaylar, hem şehir içi hem banliyöde hizmet veren tramvaylar ve sürücüsüz çalışan tramvaylar özel olarak davetlilere tanıtıldı . Şirketin Pazarlama Başkan Yardımcısı Frederic Hendrick, geliştirdikleri tramvayların hepsinin daha konforlu ve çevreci olduğuna dikkati çekti. Hendrick, yerden aldığı elektrikle giden kablosuz tramvayların Fransa'nın Bordeaux ve Arap Emirlikleri'nin Dubai kentlerinde, bir istasyonda şarj ettiği akü ile diğer istasyona kadar giden tramvayların Fransa'nın Nice kentinde, sürücüsüz çalışan tramvayların da Singapur kentinde kullanıldığını kaydetti.

Akülü tramvayların dünyada ilk kez Nice'de kullanıldığını belirten Hendrick, "Gerek tarihi özelliği, gerekse görsel kirlilik ve çevre kirliliği dolayısıyla Nice'nin Massena ve Garibaldi meydanlarında tramvaylar hiçbir yerden elektrik almadan aküyle çalışarak geçiyor. Meydandan önceki son durakta tramvay, yolcu indirme bindirme süresinde bataryaları doldurduktan sonra 400-500 metre uzunluğundaki meydanı geçerek bir sonraki durakta tekrar elektriğe bağlanıyor" dedi. Hendrick, İstanbul Belediyesinin talebi doğrultusunda yapılan, önden bakıldığında şehrin sembolü laleyi andıran tramvaylarla ilgili de şunları söyledi: "Çoğunlukla yeni tramvaylar, yeni inşaa edilen yollara göre dizayn ediliyor.

Bu da ulaşım ağı sistemini kolaylaştırıyor. Ancak öyle biri de var ki; hem yeni yola hem de eski yollara uyum sağlayabilen son derece modern tramvaylarımız var. Bunlara en uygun misâl ise İstanbul Belediyesinin sipariş verdiği modeller. Son derece konforlu bir yolculuk sunan bu modern tramvaylar, bir otobüse göre 4 kat daha az çevreye zarar veriyor. Normal bir otomobile göre 4 kat daha az gürültü oluşturuyor. Bu tramvayların yüzde 98'i geri dönüşümlü, çevreye duyarlı malzemeden imal ediliyor. Büyükşehir Belediyesinin sipariş ettiği 37 tramvaydan 3'ü İstanbul'a teslim edilmişti. Polonya'daki bir fabrikada hazırlanan diğer 34 sipariş ise gelecek yıl İstanbulluların hizmetine sunulmuş olacak."

Etiketler: , ,
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 27 Şubat 2007 Turizmin Sesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 216 481 51 21