• BIST 8850.18
  • Altın 3012.611
  • Dolar 34.2571
  • Euro 36.7423
  • İzmir 21 °C
  • İstanbul 19 °C
  • Antalya 25 °C
  • Ankara 18 °C
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ekim 2024 68'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Eylül 2024 67'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ekim 2024 68'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Eylül 2024 67'nci Sayısı Yayında 
  • Turizmin Sesi Dergimizin Ağustos 2024 66'nci Sayısı Yayında 

HEDEF İSTANBUL’A 618 KM RAY DÖŞEMEK

HEDEF İSTANBUL’A 618 KM RAY DÖŞEMEK
İBB,Başkan ı Kadir Topbaş, İstanbul'daki raylı sistem uzunluğunun 147 kilometre olduğunu belirterek, bunu 618 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi

TURİZMİN SESİ


Topbaş, 4. Levent-Hacıosman metro hattının Atatürk Oto Sanayi Sitesi-Darüşşafaka istasyonları arasında yeni sistem için hazırlanan 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizi metro aracıyla test sürüşü yaptı. Darüşşafaka istasyonunda basın mensuplarına açıklama yapan Topbaş, geçen yıl 28 Temmuzda tünel birleşimi yapılan istasyonda yaklaşık 6 ay sonra gelinen noktayı görmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Kadir Topbaş, göreve geldiklerinde 44.1 kilometre olan raylı sistem uzunluğunu yaklaşık 76 kilometreye çıkardıklarını belirterek, konuşmasını şöyle sürdürdü: "Taksim-Levent metrosu 8 yılda bitmişti. Geçmişte yılda ortalama 3 kilometre raylı sistem yapılırken bizde 15 kilometreye çıktı. Birileri şunu söylüyor, 'Kaynak bitti, belediye yatırım yapamıyor.

Belediye borç batağında'. Laf ebeliği yapanlar var. Fikir üretemeyen, çare bulamayan zaman tünelinde kalan siyasilerin gündemde kalmak adına yaptıkları konuşmaları görüyorum. Bundan üzüntü duyuyorum. Baykal, sel baskınında çizmelerini giyerek İstanbul'a geldi, 'Ne bu hal?' dedi. Hatta yeni kurulan bir siyasi parti genel başkanı 'Sayın Başkan ve Başbakanı asmak lazım' ifadesi kullandı. Bunların derdi bu, ya hapsettirmek ya asmak. Şimdi İzmir'de, Edirne'de böyle şeyler yaşanıyor. Yardım istenirse her zaman yardım yapmaya hazırız."

Yapılan yatırımlara da değinen Topbaş, "İstanbul, Türkiye'deki tüm yatırımların yüzde 26'sını gerçekleştiriyor. İstanbul dursa, Tü rkiye sarsılır. 2004 itibariyle hedeflediğimiz metro yatırımlarının toplamı 5 milyar 993 milyon dolar. Şu an 2 milyar 971 milyon dolarını bitirmişiz. Devam eden metro inşaatlarının tutarı da 3 milyar 32 milyon dolar" şeklinde konuştu. Topbaş, buradan Ağustos ayında da Hacıosman'a test sürüşünün yapılacağını dile getirerek, "Sistem tamamlandığında hedef, 2010'un sonunda Hacıosman Mahallesi'ndeki insanları Şişhane'ye taşımak. Sistem bittiğinde, Hacıosman'daki bir yurttaş, Sarıyer'de aracını bıraktıktan sonra 32 dakika içerisinde Yenikapı'da olacak" dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, Haliç Köprüsü metro geçişini yapmaya çalıştıklarını ifade ederek, şöyle devam etti:
"19 yıldır sallanıyor, yapılamıyor. 5 kazıklı 'kablolu sistem' dediğimiz bir sistem öngörüldü. Bu memlekette iş yapmak ne kadar zor? Muhsin Ertuğurul'da gördünüz, AKM orada bekliyor. 'AKM'yi yıktırtmadık' diye kutlama yaptılar. İ ETT arazisini sattık. 1 milyar 156 milyon TL üç yıl önce kasaya girecekti ve metro, yol olacaktı, mani oldular... İş yapanları durdurmak onlara mutluluk veriyor. Aynı şekilde Haliç Köprüsü'nden metro geçişini engellemek için ellerinden geleni yapıyorlar. UNESCO'ya şikayet ediyorlar, 'İstanbul'u tehlikeli miras listesine alın' diye. Tarihi, çevreyi doğayı önemseyenlere söylüyorum, Selimiye'nin yüz ük taşı gibi görünüşünü etkileyen çarpık ve yanlış yapılanmaya niye sessiz kaldınız?"
Kente 392 kilometre ham yol kazandırdıklarını ve 218 alt geçit ve kav şak bitirdiklerini anlatan Topbaş, "Bu şehrin altını demir ağlarla örelim, ulaşım problem olmasın" dedi. Kadir Topbaş, 2 bin kişi kapasiteli sekizli dizin treni devreye soktuklarını belirterek, "Şu anda 32 tane vagon çalışıyor. 124'e çıkıyor bu yıl inşallah. Taşıma kapasitesi de 4 kat artıyor" diye konuştu. Vagon aralığını 4,5 dakikadan 70 saniyeye indirdiklerini vurgulayan Topbaş, "Bu 4 metro hattı daha yapılmış anlamına geliyor. İstanbul trafiğinde 52 dakika olan vakit kaybını 40'lı dakikalara düşürdük" dedi.

Topbaş, yeni hattın Haziran ayında yolcu taşımaya başlayacağın ı belirterek, Mart ayı itibariyle de Taksim'den gelen yolcuların aktarmasız olarak Atatürk Oto Sanayi Sitesine gelebileceğini söyledi.
İstanbul'da raylı sistem için tasarlanan hatların gösterildiği harita üzerinden bilgi veren Kadir Topbaş, şunları kaydetti:
"Bunlar tamamlandığı zaman, artık İstanbul'un herhangi bir noktasından raylı sistemi tercih ederek istediğiniz yere gidebileceksiniz. Sarıyer'den Beykoz'a, Kartal'a, Silivri'ye gibi, Beykoz'dan aynı şekilde Atatürk Havaalanı'na, Silivri'ye metroyla gidilebilecek. İstanbul'da şu an 147 kilometro raylı sistemimiz var, hedefimiz 618 kilometre."

Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, her istasyona bir tema yüklediklerini ve panoları buna göre düzenlediklerini belirterek, aralarında camdan kitaplardan oluşan Darüşşafaka'dan mezun olanların isimlerinin yazdığı ve kurumun anlatıldığı kütüphanenin de yer aldığı Darüşşafaka ile ilgili panoların önünde foto ğraf çektirdi. Kadir Topbaş, eleştirilen metrobüsün yurt dışındaki yöneticiler ve iş adamlarından övgü aldığını da sözlerine ekledi.

Etiketler:
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 27 Şubat 2007 Turizmin Sesi | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : +90 216 481 51 21