Boeing 777X’in ilk teslimatı 2020’de olacak

Kesin konfigürasyon aşaması, uçağın kabiliyetini ve temel tasarımını son haline getirmek için gereken çalışmaların bitişini temsil ediyor. Uçağın gereklilikleri yerine getirdiğinden emin olmak için rüzgâr tüneli test sonuçları, aerodinamik performans ve yapısal yükler de değerlendirmeye alınıyor. Bu, 777X ekibinin parçaların detaylı tasarımına, montajına ve uçağın diğer sistemleri üzerinde çalışmaya başlamasına olanak sağlıyor. Ayrıntılı tasarımlar tamamlanıp piyasaya sunulunca üretim başlayabilecek.Feldmann, sözlerine şöyle devam etti:  “Program tam da istediğimiz noktada. Uçak ve üretim sistemi planladığımız şekilde ilerliyor ve müşterilerimize olan taahhütlerimizi yerine getirmeye odaklanmaya devam ediyoruz”.777X, rakibine kıyasla yüzde 12 daha az yakıt tüketimi ve yüzde 10 daha düşük işletme maliyeti sunarak dünyanın en büyük ve en verimli çift motorlu uçağı olacak. 777X ayrıca kabin yenilikleri ve yolcu konforunda artış sağlayacak.777X programı, dünya çapındaki altı müşteriden toplam 320 adet sipariş ve taahhüt aldı. Üretimin 2017’de başlaması planlanıyor.